Антилопа - Гну
Клуб автомобилистов - друзей сайта Русский Сиэтл

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ Спортивных Люкс Моделей  2000 - 2001 (журнал Car&Driver)

Испытания журналом Car & Driver

Модель

Aston Martin DB7

BMW Z8

Ferrari 360 Spider F1

Цена испытанной машины, тыс. дол.

170

134

176

Мощность двигателя, лош. сил.

414

394`

395

Удельная мощность, л.с./л.

70

80

111

Длина, см.

467

440

448

Ширина, см.

183

183

192

Высота, см.

126

132

124

Отношение высота/ширина.

0,69

0,72

0,64

Об'ём салона, м.куб.

1,90

1,59

1,55

Общий вес, кг.

1940

1590

1550

Приведенная мощность, л.с./тн.

214

248

254

Время разгона от 0 до 60 миль/час, сек.

5,0

4,6

4,8

Время разгона от 0 до 130 миль/час, сек.

21,6

19,2

21,9

Время ускорения от 50 до 70 миль/час, сек.

3,7

5,8

7,8

Тормозной путь от 70 миль/час до 0, м

53

50

54

Бак, гал.

21,7

19,3

25,1

Удельный пробег, город/шоссе, миль/гал.

11/18

13/21

10/16

Шины

П.245/40ZR-18; З.265/35ZR-18

П.245/45WR-18 96Y; З.270/40WR-18 99Y.

П.215/45ZR-18 89Y; З.275/40ZR-18 99Y.

Экспертная оценка* бал.

     

Двигатель.

9

10

10

Трансмиссия

7

9

9

Управляемость.

8

9

10

Держание дороги.

9

7

8

Комфорт для водителя.

8

8

9

Элегантность.

8

8

9

Общий рейтинг.

89

92

97

*оценка при испытаниях проводится для 10 разных характеристик по 10-бальной системе по отдельным категориям автомобилей. В таблице приведены некоторые из них. Общий рейтинг определяется не по сумме баллов, а дополнительно по 100 бальной шкале, учиывая также суб'ективное мнение редакционных экспертов.

Испытания журналом Car & Driver

Модель

Aston Martin DB7 Vantage

Ferrari 360 Modena F1

Porsche 911 Turbo

Цена испытанной машины, тыс. дол.

148

154

119

Мощность двигателя, лош. сил.

414

395

415

Удельная мощность, л.с./л.

70

110

115

Длина, см.

467

447

443

Ширина, см.

183

192

176

Высота, см.

124

121

131

Отношение высота/ширина.

0,68

0,63

O,74

Об'ём салона, м.куб.

2,10

1,48

1,82

Общий вес, кг.

1840

1490

1590

Приведенная мощность, л.с./тн.

225

265

261

Время разгона от 0 до 60 миль/час, сек.

5,1

4,8

3,9

Время разгона от 0 до 100 миль/час, сек.

11.9

11,1

8,9

Время ускорения от 50 до 70 миль/час, сек.

7,7

8,4

6,5

Тормозной путь от 70 миль/час до 0, м

54

50

50

Бак, гал.

23,5

25,1

16,9

Удельный пробег, город/шоссе, миль/гал.

11/18

11/16

15/22

Шины

П.245/40ZR-18; З.265/35ZR-18

П.215/45ZR-18 89Y; З.275/40ZR-18 99Y.

П.225/40ZR-18; З.295/30ZR-18.

Экспертная оценка* бал.

     

Двигатель.

8

9

10

Трансмиссия

8

10

9

Управляемость.

7

8

8

Держание дороги.

9

8

9

Комфорт для водителя.

8

8

9

Элегантность.

10

9

7

Общий рейтинг.

88

96

95

*оценка при испытаниях проводится для 10 разных характеристик по 10-бальной системе по отдельным категориям автомобилей. В таблице приведены некоторые из них. Общий рейтинг определяется не по сумме баллов, а дополнительно по 100 бальной шкале, учиывая также суб'ективное мнение редакционных экспертов.

Испытания журналом Car & Driver

Модель

Ferrari 550 Maranello

Lamborghini Diablo 6.0

Цена испытанной машины, тыс. дол.

226

274

Мощность двигателя, лош. сил.

485

550

Удельная мощность, л.с./л.

89

92

Длина, см.

455

447

Ширина, см.

194

220

Высота, см.

128

110

Отношение высота/ширина.

0,65

0,50

Общий вес, кг.

1690

1630

Приведенная мощность, л.с./тн.

287

337

Время разгона от 0 до 60 миль/час, сек.

4,2

3,4

Время разгона от 0 до 100 миль/час, сек.

9,6

8,4

Время прохождения 400 м с места, сек.

12,5

11,8

Скорость при слаломе (183 м), миль/час.

68,1

70,0

Тормозной путь от 60 миль/час до 0, м

35

33

Бак, гал.

30,0

26,4

Удельный пробег, город/шоссе, миль/гал.

9/15

12/18

Шины

П.255/40ZR-18; З.295/35ZR-18

П.235/35ZR-18 89Y; З.335/30ZR-18 99Y.

  Rambler's Top100 Click Here! Aport Ranker

[Главная Страница] [Автоклуб]
[Поиск в интернете] [Радио и ТВ в интернете] [Русские общины]
[East-West Cooperation] [Сиэтл] [Русские бизнесы] [Стол_справок]  [Юмор]

 

Адрес:    webmaster@russianseattle.com
Copyright © 1999 - 2001 russianseattle.com  All rights reserved
Последнее изменение: 19 мая 2001 г.